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QUEL PERMIS POUR UN CAMPING-CAR ?
Tous les camping-cars proposés par CampingCar-online se conduisent avec un permis B , tourisme.Le gabarit d’un camping-car est variable selon sa capacité d’occupation. Et même si la conduite d’un tel véhicule s’avère plus facile qu’il n’y paraît, il vous faudra prendre plus de précautions que lors de la conduite de votre voiture. La législation francaise concernant le poids d'un véhicule ne s'applique pas dans un autre pays tel que les USA ou l'Australie. Il est curieux d’ailleurs de constater que pour certaines destinations, l’âge du conducteur requis pour louer un camping-car est plus jeune que celui demandé pour louer une voiture ! En moyenne cet âge demandé est de 21 ans. Bien sûr certains pays ( peu nombreux )peuvent exiger le permis international qui doit accompagner le permis national. CampingCar-online vous précisera ce point pour votre destination.
COMMENT SE CONDUIT UN CAMPING-CAR ?
Selon les destinations, les flottes de camping-cars sont toutes en version boîte automatique (le continent américain) ou boîte manuelle (l’Europe principalement) ou mixtes (Australie, Nouvelle-Zélande). La conduite en boite automatique s’acquière rapidement. Si vous avez le choix, pourquoi ne pas essayer cette version, elle vous procurera beaucoup d’agrément. Vous recevrez avec vos documents de départ, une fiche descriptive de la conduite en boite « auto »
De même nous avons à votre disposition la fiche descriptive par pays de la signalisation routière et des caractéristiques principales de son réseau routier ainsi que les spécificités du code de la route et des péages.
Ainsi par exemple pour les Etats-Unis, notre fiche « routière » vous parlera des voies de co-voiturage, des repérages de direction de route, de la conduite à tenir derrière un bus scolaire etc.
Le camping-car et bien souvent les limitations de vitesse drastiques (Etats-Unis) vous obligeront à conduire sagement. Vous découvrirez ainsi que conduire peut rimer avec plaisir car cette modération vous épargnera beaucoup de fatigue et le plaisir du conducteur et des passagers en sera amplifié. En effet, de larges baies vitrées dans le motorhome vous permettront ainsi de découvrir et d’apprécier le déroulement des paysages. Vous réaliserez aussi que dans ces pays à vitesse modérée, le comportement des conducteurs s’en trouve changé et toujours au bénéfice d’une plus grande courtoisie.
Si nos documents de départ feront une large part aux conseils de conduite liés à la spécificité du gabarit du camping-car.
Il est bon de rappeler les Trois Principes de Conduite :
• PRENEZ LARGE !
6,7 ou 8 mètres à faire tourner à une intersection nécessite une plus grande zone de dégagement que pour une voiture et c’est bien sûr dans des pays tels que les USA ou l’Australie où les routes et carrefours sont très spacieux que cette manœuvre sera aisée, plus en tous cas que dans des pays tels que l’Ecosse !
• VISEZ HAUT !
Gardez en tête, 3 mètres au dessus de votre tête ! Ceci vous évitera bien de mauvaises surprises à l’approche de la végétation dans les campings, lors du remplissage de carburant dans les stations-service et plus encore à l’approche d’un tunnel !
• A DEUX C’EST MIEUX !
Toute marche arrière (manœuvre dans un camping ou à la sortie d’un stationnement) nécessite que le passager descende pour guider le conducteur. En effet la visibilité juste derrière le camping-car est nulle.
Ces quelques précautions vont vous permettre de découvrir dans des conditions optimales et à votre rythme le pays et ses habitants.
CampingCar-online vous souhaite bonne route !
